Hector Barbera Profil, Biodata dan Biografi lengkap – Nama pembalap ini mulai mencuat usai menjadi runner up dalam ajang Moto2 tahun 2009. Ketika itu rider kebangsaan Spanyol ini membela Pabrikan Aprilia dan mendulang tiga kemenangan serta lima podium usai bersaing ketat dengan Hiroshi Aoyama yang menjadi jawara di akhir musim.
2009 memang menjadi catatan karir terbaiknya sekaligus batu loncatan menuju jenjang yang lebih tinggi yakni bersaing di kelas premier. Usai menjadi runner up, musim 2010 pun Hector Barbera berlabuh di kancah MotoGP bersama tim Aspar Ducati.
Biodata Hector Barbera
Nama lengkap | Hector Barbera Val |
---|---|
Tempat & tanggal lahir | Valencia Spanyol-2 November 1986 |
Tinggi badan | 169 cm |
Warga negara | Spanyol |
Tim | Avintia Racing |
No | 8 |
Debut pertamanya terbilang baik meski kemudian secara matematis Barbera gagal mendapat gelar Rookie of The Year yang saat itu digenggaman oleh Ben Spies dari tim Yamaha Tech 3. Barbera pun hanya menempati tempat ketiga dalam perbutan gelar tersebut dan mengakhiri musim di posisi ke-12.
Sepanjang karirnya di MotoGP, pembalap kelahiran 1986 ini belum memiliki rekor statistik yang membanggakan. Musim terbaiknya pun baru bisa diraih saat melakoni ajang MotoGP tahun 2016. Meski tidak meraih podium, namun konsistensi membalap membuatnya sanggup menempati peringkat 10 diakhir musim dengan mengoleksi 102 poin.
Hector Barbera sendiri memulai karir balap prosesionalnya saat dirinya masih berusai lima belas tahun. Di usia yang masih sangat muda itu pun, Barbera tampil sangat impresif. Puncaknya adalah apa yang dicapainya pada tahun 2004 dengan menjadi runner up dikelas 125cc.
[BACA JUGA: PROFIL ESTEVE TITO RABAT]
Statistik Hector Barbera
Musim | Kelas | Balapan | 1st | 2nd | 3rd | Tot | Poles | Tim | Poin | Posisi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | MotoGP | 1 | Ducati | 3 | 13 | |||||
2016 | MotoGP | 18 | Ducati | 102 | 10 | |||||
2015 | MotoGP | 18 | Ducati | 33 | 15 | |||||
2014 | MotoGP | 18 | Ducati | 26 | 18 | |||||
2013 | MotoGP | 18 | FTR | 35 | 16 | |||||
2012 | MotoGP | 15 | Ducati | 83 | 11 | |||||
2011 | MotoGP | 16 | Ducati | 82 | 11 | |||||
2010 | MotoGP | 18 | Ducati | 90 | 12 | |||||
2009 | 250cc | 16 | 3 | 3 | 2 | 8 | 4 | Aprilia | 239 | 2 |
2008 | 250cc | 12 | 2 | 2 | 4 | 2 | Aprilia | 142 | 6 | |
2007 | 250cc | 17 | 1 | 4 | 5 | Aprilia | 177 | 5 | ||
2006 | 250cc | 14 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | Aprilia | 152 | 7 |
2005 | 250cc | 16 | Honda | 120 | 9 | |||||
2004 | 125cc | 16 | 4 | 1 | 2 | 7 | 1 | Aprilia | 202 | 2 |
2003 | 125cc | 16 | 2 | 1 | 2 | 5 | Aprilia | 164 | 3 | |
2002 | 125cc | 15 | Aprilia | 50 | 14 |
Terhitung sejak 2010, Barbera sudah memasuki musim kedelapannya di kelas premier. Dalam kurun waktu yang tak singkat itu pun pembalap dengan nomor khas 8 ini telah beberapa kali melakukan perpindahan tim.
Mulai dari tim Pramac Ducati, Avintia hingga Aspar sudah pernah Ia singgahi. Ketiga tim tersebut adalah tim satelit milik Ducati yang tentu saja memberikan pengalaman berharga bagi seroang Hector Barbera dalam menekuni karakter mesin Desmosedici.
Bagaimana tidak, sebagian besar sepak terjang karirnya di kelas premier dihabiskan bersama tim-tim satelit Ducati tersebut. Hanya ada satu kali, Barbera membalap bersama tim lain, yakni tim independen FTR dengan basis mesin kawasaki pada tahun 2013 lalu.
[gomotogp]